作为网络零售市场在飞速发展最关注的资源,我们本质上会碰到很多问题。比方,例如,交通是不是合理,交通方式是不是合理,交通是不是可快速送达,交通是不是能快速到达,交通是不是需要持续到店;如果交通设备的配置不符合公司本身的预期,是不是需要进行改造,以及在前期做相应的设置,需要多少人员需要进行预算,那么在后期优化的过程中,我们如何平衡这些因素,并在后期进行控制?
如果上述疑问尚未解决,不妨尝试尝试一些小的物流网络设计解决方案。
使用公司网为公司提供订单,如配送的功能、搜索、论坛、活动、会员等,通常都是在某一区域设置的,订单是不是可提高效率,受众是不是已经找了商家并到达了相应的区域,在后期改进的过程中,它将更加高效,但这对公司本身来说是非常不利的。
在实体店中,如果消费者在你的门店完成订单,你可直接联系你,并从你的店里订购,而非由你自己上门,消费者可能要一个月或更长时间才可以到你的店。如果我们的工作人员拒绝提供订单,则顾客在第二天的配送周期中必须重新设置一些商品,并且服务员必须与顾客确认订单,只有这样才可以保证顾客在活动期间就得到了他们的反馈,并且你在第二天发送订单的时候必须再次提到相应的商品,以保证顾客的留存率。
我想顾客体验到小的快递成本相对更低,但本质上,如果我们想在使用它的时候提高顾客体验,也许会碰到许多问题,比方:发货速度问题,商品价格差异等,并且顾客将很难找到满意的解决方案,顾客难以获得对他们的帮助。